辦理中央各機關及各縣市政府都市計畫相關之測量業務。
| A. |
都市計畫地形測量 |
| B. |
建築基地現況測量 |
| C. |
都市計畫樁位測定 |
| D. |
都市計畫區建築線指定 |
| E. |
道路拆除線劃定 |
| F. |
都市計畫樁位圖製作 |
道路拆除線劃定
都市計畫樁位測定
都市計畫樁位圖製作
地形測量，即是將地表面上之地貌、地物，運用各種測量方法獲得相關點位空間資訊，再將前開資訊依所需比例尺繪製，或以註記符號表示於展示平台或圖紙之作業。本公司提供以全測站電子測距經緯儀地面測量方式（小面積）或利用航空攝影測量方式（大面積）來產製數值地形圖的服務。
| A. |
全測站電子測距經緯儀地面測量：使用電子測距經緯儀測量各地形點位，計算其三維坐標，並由自動連線編碼方式，經電腦處理後，利用自動繪圖儀繪製地形圖 |
| B. |
航空攝影測量：用航測或衛星遙測影像作業，以組成立體模型方式，來獲得三維空間資訊，並藉由影像工作站立製方式來產製地形圖。 |
都市計畫樁位圖製作
數值航測影像工作站
加入航測解析立體製圖儀
台灣地區位居亞熱帶，四面環海，擁有豐富多樣的自然景觀與動植物資源，然歷經數十年來經濟的快速發展，多次嚴重之震、風災及大量之開發、建設，使得河川及沿海地形已產生重大變化。為規劃永續與優質的國土資訊以因應社經環境快速變化與實際需求及有效規劃國土利用，需建立完整河川及海域國土基本地形資料。本公司依不同需求提供多種測繪方式來產製河海地形圖的服務。
| A. |
聲波測深儀水深測量：作業方法為在規劃的航線上以船隻為載具進行施測，音鼓每次發射音束取得音鼓下方之水深值，隨著船隻移動可得測線水深。在提供足夠密度測線水深資料後，可以內插方式繪製等深線，以取得地形變化趨勢。聲波測深儀早期以單音束測深儀（Single-beam echo sounder）為主，近年來多音束測深儀（Multi-beam echo sounder）已被普遍使用於水深測量作業，同測線距離多音束測深儀可蒐集更多水深資訊。聲波測量之優點為垂直方向上具公分級解析能力，儀器較便宜，在儀器組裝及操作上簡單易上手，資料量小，處理簡單且單純，為目前辦理河川、海洋地形測量最主要方法。 |
| B. |
無人載具遙控船水深測量：作業方法與上述相同，差別在於以無人遙控船為載具進行施測。聲波測深儀以較小型之單音束測深儀為主，此種測量方式亦具有高程方向上具公分級解析能力，儀器便宜，在儀器組裝及操作上簡單易上手，資料量小，處理簡單且單純之優點，目前主要適用辦理河川、海洋地形測量時，船隻不易進入之地區。 |
辦理中央各機關及各縣市政府公共建設之工程測量相關業務。
A. 工程點位放樣
B. 鐵、公路路線測量
C. 變形監測
D. 公路、捷運隧道測量
E. 土方量計算
F. 其他公共建設工程之相關測量
崩塌地變形監測（a）第1次現況成果；（b）第2次現況成果
崩塌地變形監測：第2次與第1次現況變異成果
油槽外部變形監測：第2次與第1次現況變異成果
捷運隧道測量（a）現場照片；（b）3D掃瞄成果
捷運隧道各環片真圓收方檢測成果圖
土方計算成果
辦理中央各機關及各縣市政府有關地籍測量之相關業務。
A.四等控制測量
B.圖根測量（新建及補建）
C.土地複丈
D.地籍圖重測（修測）
E.圖解區地籍圖整合建置及都市計畫地形圖、樁位圖套疊作業
|
